Trabajos de planificación y equipamiento
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Infraestructuras (trabajos de planificación)
El camino forestal
- Pistas : se ha dado prioridad a la función de penetración rápida y a cualquier punto. La densidad de todas las pistas principales o secundarias y terciarias representa una malla de 3 a 4 km por 100 ha. La red de caminos, vías principales estabilizadas es aún insuficiente; su densidad óptima es de 50 km por 10.000 ha.
El mantenimiento de los 42.000 km de pistas existentes se realiza por desbroce, pero se necesitan a veces trabajos de perfilado, saneamiento y adecuación a las normas.
- Puentes y badenes : estas obras de paso (principalmente las tajeas) completan las pistas en esta región en la que la red hidrográfica es especialmente densa.
Planificación de los recursos hidráulicos
Desde 1947 las Asociaciones de DFCI han conseguido crear y mantener más de 17.000 km de cunetas que permiten sanear las pistas y regular la evacuación del agua.
- Cunetas y canales : la recuperación del macizo forestal está estrechamente ligada al saneamiento que permite controlar el nivel de la capa freática y evacuar el agua de escorrentía. Esta red permite la implantación de árboles jóvenes y limita el riesgo de propagación de los incendios en primavera, período de riesgo elevado. En marzo y abril, la vegetación herbácea del año anterior muere in situ (helecho, molinia) y representa un combustible muy inflamable. Al salir del invierno, la capa freática es alta y hace que los terrenos sean impermeables, por lo que los vehículos de lucha pueden atascarse.
Recursos de agua
Actualmente se cuentan cerca de 3.100 puntos de agua en los 4 departamentos. Para aumentar los recursos de agua, la DFCI se apoya, cuando es posible, en los puntos de agua naturales (arroyos, estanques, lagos), pero también en equipamientos agrícolas (perforaciones privadas).
- Pozos y perforación, puntos de agua planificados : son la condición indispensable para el buen funcionamiento de los medios de lucha terrestres. Cuanto más numerosos sean y más cerca estén de los focos potenciales, más rápido se combatirá el fuego. Se utilizan perforaciones, puntos de agua planificados, cisternas. El objetivo es disponer de un punto de agua cada 2-2,5 km, es decir, un punto de agua por 500 ha.
La señalización
Para facilitar la localización en el terreno, las pistas de DFCI están señalizadas con carteles Acceso DFCI. Estos últimos indican la ASA de DFCI, el número y el nombre de la pista. Estos carteles están situados en las tierras colindantes de la pista. El número indicado es único por ayuntamiento.
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